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Quels sont les matériaux magnétiques couramment utilisés dans les moteurs à aimants permanents ?
21-04-29

Le moteur en aluminium est différent du moteur en fonte

Si vous ne pouvez pas décider d'utiliser un moteur en aluminium ou un moteur en fonte, examinons la différence entre les deux matériaux.

Moteur à coque en aluminium: le matériau utilisé est l'aluminium, les avantages sont légers, bonnes performances de dissipation thermique, bonne conductivité thermique, moulage sous pression, la plasticité peut être bonne, l'allongement est supérieur au fer, faible bruit, bonne stabilité d'action, l'inconvénient est un prix élevé, une faible dureté, un appareil adapté à la place sans beaucoup d'effort.

Moteur en fonte: la coque du moteur est en fonte, ce qui présente les avantages d'une dureté élevée, d'une résistance élevée à la pression externe, d'une déformation facile, d'un prix bas et peut être installée dans certains endroits où la force motrice est importante et l'environnement est pauvre .L'inconvénient est que le poids est volumineux, mauvaise conductivité thermique, ne peut pas être moulé sous pression, la plasticité ne peut pas être bonne, l'allongement est inférieur à l'aluminium. Bruit, la stabilité n'est pas aussi bonne que l'aluminium.

 

La différence entre le carter de moteur en fonte et en aluminium est :
1. La coque du moteur est en fonte, qui est durable, facile à cogner et a une résistance mécanique élevée. Inconvénients : son poids est relativement lourd, facile à rouiller, dissipation thermique que l'aluminium.
2. La coque du moteur est en aluminium, belle, pas facile à rouiller, facile à traiter, bonne performance de dissipation thermique. Mais la résistance mécanique est médiocre, le coût est également élevé, le prix correspondant est également élevé.
JIUYUAN a une équipe de R & D avec plus de 20 ans d'expérience surpetit moteur à courant continu sans balais,moteur à courant continu sans balai à rotor extérieur,moteur à courant continu sans balais à rotor interne, moteur à courant continu sans balais avec contrôleur ou entraînement, etc.

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