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Le marché mondial des moteurs CC sans balais devrait atteindre environ 25 milliards de dollars d'ici 2028
21-10-13

Dix raisons pour lesquelles les moteurs sans balais et les moteurs à balais vibrent

1, rotor, coupleur, accouplement, déséquilibre de la roue de transmission (roue de frein) causé.
2, le support de base est lâche, les clés obliques, la défaillance de la goupille est lâche, la liaison du rotor n'est pas serrée provoquera le déséquilibre de la partie rotative.
3. L'arbre de la pièce de liaison est désaligné, la ligne médiane ne coïncide pas et le centrage est incorrect.Ce type de défaut est principalement causé par une installation mauvaise et incorrecte dans le processus d'installation.
4. La ligne centrale de la partie de liaison est une coïncidence et cohérente à froid, mais après avoir fonctionné pendant un certain temps, en raison de la déformation du pivot et de la fondation du rotor, la ligne centrale est détruite, produisant ainsi des vibrations.
5. L'engrenage et l'accouplement connectés au moteur sont défectueux, la morsure de l'engrenage est mauvaise, l'usure des dents est grave, la lubrification des roues est mauvaise, l'accouplement est biaisé et mal placé, la forme de la dent de l'accouplement à dents, la distance entre les dents est mal, l'écart est trop grand ou l'usure est grave, provoquera certaines vibrations.
6, les défauts de structure du moteur lui-même, l'ellipse de tourillon, l'arbre de flexion, le dégagement de l'arbre et de la bague de roulement sont trop grands ou trop petits, le siège de roulement, la plaque de fondation, une partie de la fondation et même la rigidité de la fondation de l'installation du moteur ne suffisent pas.
7, l'installation du problème, entre le moteur et la plaque de fondation n'est pas fixée fermement, le boulon inférieur lâche, lâche entre le siège de roulement et la plaque de fondation.
8. Le jeu entre l'arbre et le coussinet est trop grand ou trop petit, ce qui peut non seulement provoquer des vibrations, mais également provoquer une lubrification et une température anormales du coussinet.
9, les vibrations de conduction de la charge de traînée du moteur, telles que le ventilateur de traînée du moteur, les vibrations de la pompe, provoquent des vibrations du moteur.
10, erreur de câblage du stator du moteur à courant alternatif, court-circuit de l'enroulement du rotor du moteur asynchrone d'enroulement, court-circuit inter-tours de l'enroulement d'excitation du moteur synchrone, erreur de connexion de la bobine d'excitation du moteur synchrone, barre cassée du rotor du moteur asynchrone de la cage, déformation du noyau du rotor causée par un entrefer irrégulier du rotor, entraînant un déséquilibre du flux d'entrefer entraînant des vibrations.

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