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Aimant permanentMoteur synchrone, et le moteur à induction (c'est-à-dire le moteur à induction) est un moteur à courant alternatif commun. Le moteur synchrone à aimant permanent est le cœur du système d'alimentation.C'est un composant intégrant rotation et statique, changement électromagnétique et mouvement mécanique pour réaliser la transformation de l'énergie électrique et de l'énergie mécanique.Ses performances dynamiques sont très complexes et ses performances dynamiques ont un impact important sur les performances dynamiques de l'ensemble du système d'alimentation.

Les caractéristiques du moteur synchrone à aimants permanents sont les suivantes : en régime permanent, il existe une relation constante entre la vitesse du rotor et la fréquence du réseau électrique n= NS =60f/ P, où F est la fréquence du réseau électrique, P est la logarithme polaire du moteur, et NS s'appelle la vitesse synchrone. Si la fréquence du réseau électrique est constante, la vitesse du moteur synchrone est constante en régime permanent et n'a rien à voir avec la charge.

Le moteur asynchrone, également connu sous le nom de moteur à induction, est une sorte de moteur à courant alternatif dans lequel le couple électromagnétique est généré par l'interaction entre le champ magnétique tournant de l'entrefer et le courant d'induction de l'enroulement du rotor, de manière à réaliser la conversion de l'énergie électromécanique en mécanique énergie.Selon la structure du rotor, le moteur asynchrone est divisé en deux formes: cage d'écureuil (moteur asynchrone à cage d'écureuil), moteur asynchrone bobiné.

1. La différence entre la conception d'un moteur synchrone et d'un moteur asynchrone

La plus grande différence entre un moteur synchrone et un moteur asynchrone réside dans la cohérence de la vitesse de leur rotor avec le champ magnétique tournant du stator.La vitesse du rotor du moteur est la même que le champ magnétique tournant du stator, appelé moteur synchrone.Sinon, on parle de moteur asynchrone.

De plus, l'enroulement du stator du moteur synchrone et du moteur asynchrone est le même, la différence réside dans la structure du rotor du moteur. Le rotor du moteur asynchrone est l'enroulement du court-circuit, génère du courant par induction électromagnétique. Cependant, la structure du rotor du moteur synchrone est relativement complexe, avec un enroulement d'excitation CC, donc une source d'excitation externe est nécessaire pour introduire du courant à travers la bague collectrice. Par conséquent, la structure du moteur synchrone est relativement complexe, et le coût et le coût de maintenance sont relativement élevés.

2. La différence entre moteur synchrone et moteur asynchrone en puissance réactive

Par rapport au moteur asynchrone ne peut absorber que des réactifs, le moteur synchrone peut envoyer des réactifs, peut également absorber des réactifs !

3. Fonctions et applications du moteur synchrone et du moteur asynchrone

La vitesse du moteur synchrone est synchrone avec la vitesse électromagnétique, tandis que la vitesse du moteur asynchrone est inférieure à la vitesse électromagnétique.La vitesse du moteur synchrone ne changera pas tant qu'il ne perdra pas de pas, quelle que soit la charge.La vitesse du moteur asynchrone changera avec le changement de charge. Le moteur synchrone a une grande précision, mais la construction est complexe, le coût est élevé, la maintenance est relativement difficile et le moteur asynchrone bien que la réponse soit lente, mais facile à installer, à utiliser et le prix est bon marché.Les moteurs synchrones sont principalement utilisés dans les grands générateurs, tandis que les moteurs asynchrones sont presque utilisés dans les applications motrices.

Le moteur asynchrone, également connu sous le nom de moteur à induction, est une sorte de moteur à courant alternatif dans lequel le couple électromagnétique est généré par l'interaction entre le champ magnétique tournant de l'entrefer et le courant d'induction de l'enroulement du rotor, de manière à réaliser la conversion de l'énergie électromécanique en mécanique énergie.Selon la structure du rotor, le moteur asynchrone est divisé en deux formes: cage d'écureuil (moteur asynchrone à cage d'écureuil), moteur asynchrone bobiné.

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