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Sens inverse du moteur BLDC

Avant de plonger dans Moteur BLDC options de rétroaction, il est important de comprendre pourquoi vous en avez besoin.Les moteurs BLDC peuvent être configurés pour monophasé, biphasé et triphasé. La configuration la plus courante est triphasée. Le nombre de phases correspond au nombre d'enroulements de stator, tandis que le nombre de pôles magnétiques du rotor peut être n'importe quel nombre en fonction de l'application. exigences.Étant donné que le rotor du moteur BLDC est affecté par les pôles du stator en rotation, la position des pôles du stator doit être suivie pour piloter efficacement les trois phases du moteur.A cet effet, un contrôleur de moteur est utilisé pour générer un mode de commutation en six étapes sur trois phases du moteur. Ces six étapes (ou commutateurs) déplacent le champ électromagnétique, qui à son tour amène l'aimant permanent du rotor à déplacer l'arbre du moteur.

En adoptant cette séquence de commutation de moteur standard, le contrôleur de moteur peut utiliser le signal de modulation de largeur d'impulsion (PWM) à haute fréquence pour réduire efficacement la tension moyenne supportée par le moteur et ainsi modifier la vitesse du moteur. De plus, ce réglage améliore considérablement flexibilité de conception en ayant une source de tension disponible pour une grande variété de moteurs, même lorsque la source de tension CC est nettement supérieure à la tension nominale du moteur. Pour que le système conserve son avantage d'efficacité par rapport à la technologie des balais, une boucle de contrôle très stricte doit être installé entre le moteur et le contrôleur. C'est là que les techniques de rétroaction sont importantes ; pour maintenir un contrôle précis du moteur, le contrôleur doit toujours connaître la position exacte du stator par rapport au rotor. Tout désalignement ou déphasage attendu et réel positions peuvent entraîner des conditions inattendues et une dégradation des performances. Il existe de nombreuses façons d'obtenir cette rétroaction en ce qui concerne la communicationutation de Moteurs BLDC, mais la plus courante consiste à utiliser des capteurs à effet hall, des encodeurs ou des transformateurs rotatifs. En outre, certaines applications reposent également sur la technologie de commutateur sans capteur pour obtenir une rétroaction.