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Bruit de roulement du moteur - Le remplacement des roulements peut-il résoudre le problème ?

Le roulement est le principal composant de Moteur sans balais à courant continu, Moteur à balais CC, moteur sans balais AC, moteur brossé AC etventilateur.

Le bruit de roulement est le problème le plus courant qui déroute les ingénieurs électriciens et les utilisateurs.

Le remplacement du roulement, l'atténuation du bruit peut être un problème du roulement lui-même, mais ce n'est peut-être pas le cas. Bien que le bruit du remplacement du roulement existe toujours, la plus grande probabilité indique que la cause première du bruit du roulement n'est pas nécessairement le roulement lui-même.

Comment comprenez-vous cela ? Laissez-moi vous donner quelques exemples. Bien sûr, il existe de nombreux facteurs, pour n'en nommer que quelques-uns.

Tout d'abord, si le problème est le roulement lui-même, puis remplacez le roulement sans problème, le bruit sera naturellement atténué. La prémisse est la suivante : le remplacement du roulement n'est pas un problème de roulements. Et la méthode de remplacement est correcte.

Deuxièmement, si le processus d'installation du roulement est incorrect, chaque assemblage endommagera le roulement, alors peu importe comment remplacer le roulement, le bruit sera toujours difficile à éliminer. En plus de la méthode de processus, l'installation doit également déterminer si le la méthode de processus est stable. Par exemple, les roulements sont également montés par percussion (montage à froid de petits roulements). Si l'impact endommage le roulement, la possibilité de bruit de roulement augmente considérablement. Lorsque le roulement suivant est installé, la percussion est relativement léger, et le roulement n'a presque aucun dommage, de sorte que le bruit du roulement après assemblage est naturellement faible. Si cette différence de bruit est attribuée au roulement lui-même, la cause première n'est évidemment pas trouvée. Au fil du temps, comme un problème de bruit de roulement imminent , ne peut pas être fondamentalement éliminé.

Troisièmement, s'il y a un problème avec le boîtier de roulement ou la forme des composants de l'arbre et la tolérance de position, le bruit peut ou non être amélioré après le remplacement du roulement. Tout d'abord, si le siège de roulement ou l'arbre a une légère hors tolérance de forme et Position, après l'installation du premier roulement, l'intérieur du roulement est pressé et est hors tolérance de forme et de position, ce qui est susceptible de faire du bruit. À ce moment, si le roulement est remplacé, le premier roulement sera retiré, puis le premier roulement dans une certaine mesure pour modifier la forme et la position des pièces de l'outillage. Si le léger hors tolérance est corrigé, le roulement remplacé ne sera pas anormal. Deuxièmement, en cas d'écart de tolérance important, la pièce ne peut pas être ramené à la plage de tolérance même avec la "correction" du roulement de séquence antérieure. Ainsi, peu importe la façon dont vous remplacez le roulement, le bruit sera toujours là.

Comme le montre l'exemple ci-dessus, s'il y a un problème avec le roulement lui-même, le remplacement du roulement est efficace. Si le problème n'est pas du tout le roulement, le remplacement du roulement peut ou non fonctionner. Le plus Une partie perplexe de cela pour les ingénieurs électriciens est que le remplacement des roulements est en fait efficace dans une certaine mesure, bien que dans une proportion très faible. Par conséquent, ce phénomène déroutant a conduit de nombreux ingénieurs à croire que le remplacement des roulements est la méthode la plus directe avec un certain remède. évaluer.